魅族不造车，但要开端玩车了
记者/陆柯言\n 魅族和轿车的绑定好像越来越紧。\n 10月27日，魅族发布了FlymeAuto车机体系，并表明该体系是魅族Flyme体系在智能座舱上的连续。\n 几天之前，魅族珠海总部大楼就现已挂上了最新的宣扬幅。上面写道，未来Flyme要“ALLinAUTO”。\n 这好像说明晰魅族正在进行战略转向。魅族方面临界面新闻表明，公司的方针是成为多终端、全场景、沉溺式交融体会的智能生态品牌。FlymeAuto未来会聚集智能座舱、智能出行等范畴，助力轿车品牌从电动化向智能化转型。\n Flyme最早是由魅族开发的、根据Android的手机操作体系，特色在于简练易用，这是也是魅族手机最大的卖点之一。直到今日，许多手机发烧友依然将其称为“国内最好用的安卓定制操作体系”。\n\n 本年7月，由吉祥集团操控的湖北星纪年代科技有限公司宣告收买魅族，持有魅族科技79.09%的控股权，并获得对魅族科技的独自操控。商场普遍认为，Flyme体系将对吉祥轿车助力颇多，或是吉祥看上魅族的主要原因之一。\n 近来，魅族招聘官网也挂出了多个轿车相关职位，包含新能源轿车出售参谋、智能座舱测验工程师、车载体系产品司理、智能座舱项目办理专家等。魅族方面称，此举是为了FlymeAuto储藏相关人才，但并不会造车。\n 不造车，但要服务车企，这听上去很像华为。华为也再三宣称不造车，但要协助车企造好车，成为智能网联轿车的增量部件提供商。\n 而魅族所押注的FlymeAuto车机体系，则将直面来自华为鸿蒙智能座舱体系的竞赛。现在，华为推出的AITO问界系列车型已搭载鸿蒙体系，吉祥旗下新能源品牌几许轿车也将在G6、M6两款车型上搭载鸿蒙。\n 一位魅族人士告知界面新闻，跟着吉祥与魅族之间逐渐整合，未来吉祥旗下轿车品牌大概率也会给予FlymeAuto支撑。\n 除此之外，Flyme也在着手开辟自己的朋友圈。在魅族的官宣微博谈论区，领克轿车紧随其后转发，并表明“该来的就会来的”。外界猜想，领克轿车或将第一批搭载FlymeAuto体系。\n\n\n\n\n\n\n\t 关键词 : \n\t\t\t\t\t吉祥魅族\n我要反应\n\t\t\t\n\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t新浪科技大众号“掌”握科技鲜闻 （微信查找techsina或扫描左边二维码重视）\n\t\t\t\n\n\n\n\n\t\t\t相关新闻\n\n\t\t\t\t\t\t加载中点击加载更多